239 大发其财指日可待（第3/5页）

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“那你木器厂的副厂长辞了，现在准备干什么？”

“俺小姑承包了城关镇的农修厂，她为了节约成本，想把厂里的车包出去，我把那辆大解放包下来了，跑运输。”

刘经理对于小梁的驾驶技术，那肯定是十分了解的，一听他包下一辆大解放跑运输，觉得很适合小梁干。

这年头司机少，车辆也少，真正有条件跑运输的，那是相当挣钱。

不过刘经理还是略显遗憾地说：

“我听老郑说，从今年2月起，国家政策已经允许个人买车。

你要是有钱的话，自己买辆车跑运输多好。

包车毕竟不是自己的车，费用就高了。”

小梁对未知丈母娘也不瞒着，实话实说道：

“自己买车一下子拿不出那么多的钱。

再说买新车的话，折旧太厉害。

现在的车都是单位车，保养得比较好，跟新车没什么区别。

关键的是，我不管包哪个单位的车，车户口还在原单位，这样我还能挂靠这个单位，培养司机。”

“培养司机？”刘经理不解地问，“你要司机干什么？”

“我想越干越大，搞个车队，所以就要培养自己的司机。”

刘经理看着眼前这个半个儿，一脸的意味深长。

小梁要搞个车队？

在国家政策刚刚允许个人可以买车的现在，虽然政策允许了，但是真正能买得起车，个人拥有车的人，在全国都是屈指可数的。

可是小梁现在就已经规划着要搞个车队了。

这是狂妄吗？

刘经理一点都不这么认为。

不知道为什么，她就像相信自己亲生的儿子一样，极其盲目地相信，小梁一定能搞起一个车队来。

当然，也不完全是盲目相信，因为小梁对于当下买车和包车的利弊，说得很到位。

尤其是利用包车，挂靠单位培养司机，说明了小梁做事是很有主意的。

光有搞成车队的雄心壮志还不行，起码你得有自己的司机队伍吧。

可是这年头，你上哪找司机？

方向盘一转，给个县长都不换，现在的司机几乎都是单位上的在编人员。

不但在编，而且是单位里边极好的工作岗位。

社会上几乎没有闲散司机。

单位的司机不可能放着优渥的铁饭碗不要，去跟在一个农民手底下干吧！

自己培养司机，这是想搞成车队的唯一办法。

“好好干吧，阿姨相信你一定能搞起一个车队，越干越大。”刘经理说道：

“干事业需要资金，我们虽然没有很多存款，但是你缺钱的时候就开口，我们多少也能给你帮上一点。”

这话说得小梁心里热乎乎的。

感觉让她给自己当丈母娘也确实不错。

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