第498章（第2/2页）

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奈何林蕊也说不清楚，她只隐隐约约记得是因为桥梁的净高不够，导致万吨轮船，根本没有办法进入长江水道。

少女笑嘻嘻的：&ldo;反正每年开会的时候，都有人提出来要炸桥。&rdo;

只可惜炸不了。

一是因为这些大桥起着重要的交通连接作用。

二是由于长江上的大桥实在太多了，好像已经有近百座。

这要炸起来，那牵涉的方方面面可太广了，耗费的成本也高得令人咋舌。

就算总理想炸，都没那么容易。

何半仙眯着眼睛摸下巴：&ldo;你的意思是将上面不能建大桥，还是得靠轮渡来运输？&rdo;

&ldo;能建，当然能建。&rdo;林蕊从他干爷爷手上，那颗花生米塞进嘴中，&ldo;就是一个得建的高，另外一个就是不能建得太密。&rdo;

三十年后，有些地方甚至能够相距不到一公里，就再建一座大桥。

这究竟是为了方便交通发展，民众出行，还是为了政绩工程，真可是说不清楚。

反正机器一动，总归都有gdp产生。

何半仙慢条斯理地吃着花生米，半晌才慢悠悠地问：&ldo;那桥得建多高才行？&rdo;

林蕊茫然地摇摇头，这个问题对她来说实在太专业了，她哪儿记得清。

她努力的回想，总算想起上辈子林主席一位在航道部门工作的朋友说的话。

大概意思是，长江的条件应当能够容纳比苏伊士运河多6倍的吞吐量，然而运的货却不足人家苏伊士运河的16。

反正长江被严重浪费了，这是个根本的既定事实。

总理每次去视察，都要忍不住长吁短叹。

那海上丝绸之路，进了内河估计也得够呛。

林蕊脑子一个激灵，突然间反应过来，现在的长江上未必有那么多大桥啊。

毕竟现在的很多基础建设还在起步状态当中。

少女兴奋得眼睛直眨巴。

对，国家叫停了基建项目，这就意味着短期内不会再建新的大桥。

如果从现在开始，提高今后建设桥梁的净高，并且严格限制桥梁的间隔距离，是不是就意味着长江能够发挥更大的作用？

交通对于经济发展的意义不言而喻，否则怎么有句话说要致富，先修路呢？

少女眼睛闪闪发亮，满怀期待地看着他干爷爷：&ldo;要是咱们做成了这件事，那可真是利国利民的大好事。&rdo;

就像一块土地，如果任凭野草疯长，那么今后想要清理干净，重新种上庄稼的话，困难重重。

但是如果一开始就规规矩矩地种好了农作物，那野草的生长就会受到抑制。

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